スイフトはスズキのハッチバック型コンパクトカーで初代はワゴンRのプラットフォームが使われた廉価な小型車として発売された。
現行の2代目モデルでは全面的に新開発され、完成度の高いモデルとして世界的に評価されている。
2006年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2008年5月 – 世界累計生産台数100万台達成
スイフトのエコカー減税＆補助金への対応状況
スイフトの値引き額は20万円を越えて23万円に届くか
2004年の2代目登場から5年が経過しマイナーチェンジも済ませているスイフト。来年には新型の発売が予想されるが現在においても根強い人気を持っており販売は好調。
しかし競合車の多いコンパクトカー市場でフルモデルチェンジを翌年に控えていては、それなりの値引きがなければ売れず、単価が安いわりには20万円以上の値引きも多いようだ。
ライバル車にはヴィッツ・フィット・デミオ・マーチ・コルトとそうそうたる顔ぶれが並んでおり、競合させての交渉は当然だがスズキのディーラーは小規模な店も多く社長と直接交渉できるような店の場合は、下手な駆け引きよりもストレートな商談＆購入後の長い付き合いも考えた商談が功を奏する場合がある。