新車価格と値引きの限界

購入の第一歩としてネットの見積サイトを利用してみてはいかがでしょうか。
新車は中古車と違って品質に差はありませんので、買うなら出来るだけ安く買いたいと思うのが当然でしょう。買った後に後悔しない為にも、いきなりお店に行くよりまず見積もりを取って事前情報を仕入れておくと良いでしょう。

中古車の買取査定と価格の相場

車を買取ってもらう場合、一番気になるのは買取価格です。買取価格が高い方が良いに決まっています。

売却すること自体は既に決めているのであれば、出来るだけ早く売ったほうが査定額が高くなります。時間が経つほど自動車の劣化が僅かとは言え進みますし、タイミングによっては年式がひとつ進んでしまうかもしれません。

愛車の相場や買取価格を調べる簡単な方法はネットの買取専門サイトを利用することです。
買取専門店に査定見積をしてもらうことで車の現在の相場を知ることが出来ます。
査定の見積りを依頼して車の相場を調べる

中古車の購入価格と値引きの交渉

中古車の相場を知ることは大変重要です。相場観を持たずに中古車を選ぶのは難しいでしょう。

オークションなど市場での人気度やグレードなどで価格に差がある場合もありますし、実際には数件程度のお店で数台の車両を見ただけではわかりにくいので、全国的に多くの車両を比較できる中古車検索サイトの利用をおすすめします。

トヨタの新車値引きと中古車価格

プリウス「圧倒的な環境性能」と「走る楽しさ」のより高いレベルでの両立を目指し、システム全体の90％以上を新開発したハイブリッドシステム「リダクション機構付のTHS II」を搭載。また、世界トップレベルの空力性能など車両全体でのエネルギー効率向上との相乗効果により、世界トップとなる燃費性能38.0km/Lと2.4L車並の動力性能を実現している。

ヴィッツ自分の思い通りにクルマを運転する爽快感。マニュアルシフトにしますか。それともレーサー気分でパドルシフトで操りますか。ドライビングにワクワクする気持ちにさらに応えたい。そう、ヴィッツ。

パッソきっと誰かに自慢したくなる、パッソはまさにそんなクルマ。たとえば、どんな狭い道もスイスイ走る小さなボディ。けれどその走りは、見た目以上に、とってもパワフルで。さらに経済的な低燃費やコストだとか、気の利く収納や装備だとか。かわいいだけじゃないんだね。さすがはプチトヨタ。

ヴォクシー２代目となる新型車は、快適性・使いやすさにこだわったゆとりの室内空間、快適な走りなど、初代の高い基本性能を深化させたうえで、ヴォクシーはクールさを際立たせている。

ヴェルファイアフロントは、二段積みのヘッドランプや横基調のグリルが個性を演出し、サイドへの流れを強調したフロントマスクが先進性を表現。

ラクティス

WISH(ウィッシュ)２代目となる新型車は『“Smart Multi Player（スマート マルチ プレイヤー）”WISH（ウィッシュ）』をテーマに、スポーティ感と快適性に一層磨きをかけ、走行・環境・安全性能全てを格段に進化させることで、あらゆるシーンで活躍し、お客様の多様な願い(WISH)を叶えるクルマを目指して開発した。

ノア「ワンタッチスペースアップシート」や「チャイルドケアモード付のロングスライドマルチ回転シート」など乗る人すべてが使いやすく、高い機能性をもつ装備を採用している。

エスティマ躍動感あふれるライン。折り重なりあう優美な曲面。それぞれが絶妙に調和し合い、描き出されたワンモーションフォルム。そしてその内に流れるのは、喩えようのない優雅な薫りと満ちたりた時間。最上のおもてなしへ、エスティマはいざないます。

マークX２代目となる新型マークＸは、初代からの開発思想であるスポーティさと上質さをさらに熟成させ、本格FRセダンとしての資質を一層高めている。

日産の新車値引きと中古車価格

セレナクラストップレベルの広い室内、視界の良さ、シートアレンジの便利さや使いやすさなどにより、お客さまから高い評価を得ており、2007年累計（1～11月）ミニバン販売台数で1位を獲得した。

ノート「SHIFT_ footwork」　ノートはコンパクトカーのフットワークをシフトする。「ノート」は、2005年1月の発売以来、「HR15DEエンジン＋エクストロニックCVT」がもたらす加速の良さと静かで快適な走り、ゆとりある居住空間、2段マルチトランクによる使い勝手の良いラゲッジなどが、お客様から高い評価を受けている。

キューブ先代モデルが築いたリラックス感あふれる世界観をベースとし、ピースフルで、ぬくもりを感じる”走る自分スタイル空間”をコンセプトに開発してきた。

ティーダ2004年の発売以来、従来のコンパクトカーを超えた高級なインテリア、広い室内、低燃費と低排出ガスレベルにより、お客さまから高い評価を得ている。

ホンダの新車値引きと中古車価格

フリード“フリーライフ・クリエイション”をコンセプトにHonda独自の低床・低重心技術を採用し、街中で取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、大人が3列すべてで快適に座れるゆとりの室内空間を実現。乗る人すべてが快適で使いやすく、日常から休日の様々なシーンで、ライフスタイルに合わせて自在に使いこなせる新しい価値を持つミニバンを目指し開発した。

インサイト新型インサイトは、「新時代コンパクトスタンダード」をコンセプトに、「優れた環境性能」「高効率で使いやすいパッケージ」「軽快で気持ちの良い走り」を、より多くのお客様に乗っていただける「お求めやすい価格で提供すること」を目指して開発した。

フィット2代目となるフィットは、HondaのMM思想を受継ぎ、理想のスモールカーを目指し開発。激戦のスモールセグメントにおいても、新たなベンチマークとして、お客さまのスモールカーに対する要望を、大きく超える価値を提供するために、パッケージング、ユーティリティ、ドライビングを、大きく進化させている

ステップワゴン4代目となる新型「ステップワゴン」は、「みんなの楽」＝“皆楽”をキーワードに、Honda独自の低床・低重心パッケージをベースとし、家族みんなが楽しく、楽に移動できるクルマを目指して開発した。

ストリーム低く躍動感のあるスタイリングに加え、ハンドリングやアクセルワーク、乗り降り、シートアレンジの動作など、人がクルマと接する時の動きに対して心地良い一体感を感じられ、毎日の生活で積極的に使いたくなる7人乗り乗用車を目指して開発された。

マツダの新車値引きと中古車価格

アクセラ“再びカスタマーの期待を超える”を開発コンセプトとして、従来から評価の高いスポーティな走りとスタイリングを継承し、さらに進化させています。加えて、質感が高く機能性に優れた室内空間、先進の環境・安全性能も実現しています。

デミオ

三菱の新車値引きと中古車価格

RVR新型『ＲＶＲ』は、優れた低燃費性能を発揮するとともに、SUVならではの見晴らしの良いアイポイントによる運転のし易さと、軽量でコンパクトなボディによる取り回し易さを実現した。また、日常の生活からレジャーまで、幅広い用途に対応する十分なスペースユーティリティをあわせ持つ新時代のコンパクトSUVである。

スズキの新車値引きと中古車価格

スイフト

ワゴンR「快適 スタイリッシュ ワゴンR」を開発コンセプトに、経済性や使い勝手といった軽自動車に求められる基本性能や、室内の快適性や乗降性を向上させながら、より多くの人に愛されるスタイリッシュなデザインを採用した。

パレット広さを感じさせるロングルーフと、高さを実現するハイルーフのスタイリングを採用したことで、大人4人がゆったりと過ごせる空間を実現。さらに、見晴らしの良い連続するガラスエリア、リビングのように心地良い上品なインテリア、静粛性を高める防音・防振技術などを盛り込み、開放感あふれる上質で静かな室内空間とした。

アルト7代目となる新型「アルト」は、「省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車」をコンセプトとして開発した。初代モデルから｢運転のしやすさ｣、｢使い勝手の良さ｣、｢経済性の高さ｣を受け継ぎ、｢燃費性能｣、｢乗り心地｣、｢扱いやすさ｣に磨きをかけ、毎日の暮らしに気軽に使える軽自動車とした。

ダイハツの新車値引きと中古車価格

ムーヴプラットフォームからエンジンまで全身一新し、クラスを超えた新しい次元への進化を目指して開発。「わたしのかろやかオールマイティ」をコンセプトとした『ムーヴ』と、「上質・快適移動体(ムーヴィング・アメニティ)」をコンセプトとした『ムーヴカスタム』の異なった個性の2タイプを設定した。

タント

ミラ7代目となる「ミラ」は、プラットフォームからエンジンまで全身一新。ミラの DNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承しながら、スモールカーバリュー、クオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して開発。

中古車の購入にあたって発生する費用は車両本体価格以外にも、車の登録時に必要な税金や保険料などの法定費用やいくつかの手数料などがあります。

諸費用の内訳は以下の通り

自動車税

都道府県税で排気量により課税されます。
毎年4月に納税しますが年度の途中で購入した場合は登録の翌月から年度末までの月割り額を納税することになります。

自動車取得税

都道府県税で車を登録する際に納税します。
取得価格の5％（軽自動車は3％）が税率で新車の場合は車両本体価格+オプション価格の90％から1000円未満を切り捨てた価格を取得価格として、それに税率をかけて算出します。
中古車の場合は新車時の取得価格を基に経年により決まっている係数を掛けて算出します。

自動車重量税

国税で車両重量に応じて課税されます。
車検の時に納税する仕組みなので車検の残っている中古車を購入する場合は必要ありません。
購入時に車検を通す場合は中古車でも必要になります。

自賠責保険料

強制保険とも呼ばれ車の所有者は必ず加入しなければいけない保険で、正式には自動車損害賠償責任保険といいます。
車検残がある中古車を購入する場合はその分の保険料を販売店に払うことが多いようです。

2006年4月改定。（保険始期が2006年4月1日以降の場合は新料率になります。）

消費税

車両本体価格をはじめ、オプション装備や付属品、登録手数料など、ほとんどのものに5%の消費税が課税されます。課税されないのは法定費用のみとなります。
しかし、車検残のある中古車を購入するときには、自動車税や自賠責保険料の「月割相当額」も課税対象になります。

登録費用

車を自分の名義で登録するのを販売店に代行してもらうための費用。印紙代なども含まれます。
価格は販売店によって違いますが代行料がおよそ1万円から2万円と印紙代が2千円から4千円程度となります。

車庫証明費用

自動車保管場所の証明の申請（車庫証明）を代行してもらう費用で印紙代も含みます。
販売店によって価格は違いますが代行料がおよそ1万円と印紙代が2千5百円くらいです。
手続きは簡単なので自分で行えば代行料を節約できます。

納車費用

車を自宅に届けてもらう費用で自分でとりに行けば費用はかかりませんし、販売店によっては無料でサービスしている場合もあります。

下取り費用

古い車を下取りしてもらう場合に請求される場合があります。廃車費用などがそうですが多くの場合は必要ありません。

リサイクル料金

自動車リサイクル法に基づき、自動車購入時（預託済みの場合は不要）に支払うリサイクルのための費用です。料金は車種、車体ごとに異なります。
詳しい金額は各自動車メーカーのHP等で確認することが出来ます。

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車種ごとの中古車情報

アウトランダー
レガシィアウトバック『グランドツーリング イノベーション』をコンセプトとし、水平対向エンジンを中心とするシンメトリカルAWDなど独自の技術をベースに、初代より磨き続けてきた優れた走行性能や安全性などを進化させながら、さらに乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間と優れた環境性能を実現しました。
フォレスター「パッケージング」、「走り」、「環境」という３つの要素を絶妙にバランスし凝縮。乗る人すべてが、生活の様々なシーンにおいて、“使いやすさと安心感、そして、快適で気持ちの良い走り”を実感することのできる、スバルが提案する新世代のクロスオーバーＳＵＶである。
ハイエース-
アベンシスワゴン-
エアウェイブ-何よりも、自分のセンスや感性を大切にする。ひとつのスタイルにこだわらない。しなやかな感性で、新しいものをとりいれていく。そんな若い人たちの価値観に応え、毎日の生活をよりスタイリッシュによりいきいきと楽しむことができるワゴンづくりをめざして開発をスタートしました。
アクセラスポーツ「走りの爽快感」をテーマに、各部位の剛性を効率的に高めるとともに、空力特性を見直すことにより、操舵性や直進安定性を向上させました。
レガシィツーリングワゴン新型レガシィでは、『グランドツーリング イノベーション』というコンセプトのもと、従来からの価値である「ドライバーズファン」の進化に加え、「パッセンジャーズファン」、「エコパフォーマンス」という新たな価値を実現する開発を行いました。
イプサム-
ヴェルファイア-フロントは、二段積みのヘッドランプや横基調のグリルが個性を演出し、サイドへの流れを強調したフロントマスクが先進性を表現。
プレサージュ-「SHIFT_ brilliance」ミニバンの輝きをシフトする。ダイヤモンドのブリリアントカットを思わせる大胆で輝きのあるデザイン, 美しい動作と乗る人へのもてなしを実現するスマートな機能, 長距離ドライブにも挑戦したくなるゆとりの走り
ラフェスタ-「SHIFT_ easy driving」　ラフェスタはミニバンの運転のしやすさをシフトする。クラス最小の回転半径と視界の良さからくる運転のしやすさ, ストレスフリーな走りとエコノミーを両立した2Lエンジン＋エクストロニックCVT, 同乗者の心をも楽しませるパノラミックルーフと大きなウインドウ
オデッセイ-乗る人のこころをときめかせる「感性クオリティ」をコンセプトに「人とクルマの一体感」「全席の爽快感」「独自の存在感」を高次元で融合。見て、乗って、走って、あらゆるシーンで、人のこころに響く気持ちよさを目指して開発された。
ステップワゴン-4代目となる新型「ステップワゴン」は、「みんなの楽」＝“皆楽”をキーワードに、Honda独自の低床・低重心パッケージをベースとし、家族みんなが楽しく、楽に移動できるクルマを目指して開発した。

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車種ごとの中古車情報

ストリーム-低く躍動感のあるスタイリングに加え、ハンドリングやアクセルワーク、乗り降り、シートアレンジの動作など、人がクルマと接する時の動きに対して心地良い一体感を感じられ、毎日の生活で積極的に使いたくなる7人乗り乗用車を目指して開発された。
フリード-“フリーライフ・クリエイション”をコンセプトにHonda独自の低床・低重心技術を採用し、街中で取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、大人が3列すべてで快適に座れるゆとりの室内空間を実現。乗る人すべてが快適で使いやすく、日常から休日の様々なシーンで、ライフスタイルに合わせて自在に使いこなせる新しい価値を持つミニバンを目指し開発した。
MPV
プレマシー
インプレッサ「新快適スタイル」 という商品コンセプトのもと、スバルのコア技術である水平対 向エンジンと新しいシャシーとの組み合わせによる気持ち良い 走りと高い安全性を基本に、合理的で無駄のない“5ドアパッ ケージ”を採用。「スタイリッシュと感じるデザイン」「使い やすさを感じるパッケージング」、そして「信頼と確かさを感 じる気持ち良い走り」の3つの価値を凝縮した、スバルのグロ ーバルスタンダードカーとしての提案である。
デリカ D:5
アコードツアラー-「アドバンスド・クオリティ」をキーワードに、あらゆる性能や機能を本質から細部に至るまで徹底的にこだわり、全身にわたり大幅に「質」を向上させた。
ウイングロード-
ラウム-
マークXジオ-上質で高級感のあるスタイルの中に、「４＋Free（フォー・プラス・フリー）」というコンセプトのもと、大人４人がゆったりとくつろげる「独立４座」と、使用シーンに応じて自在に変化させることができる「自由空間」を備えた新しい室内を創造。
ハリアー-
ランドクルーザー-新型ランドクルーザーは、「The King of 4WD」をテーマに、プラットフォームやサスペンションの一新、V8・4.7L VVT-iエンジンの搭載、走行性能を高める新技術の導入などにより、伝統の耐久性・信頼性・悪路走破性など、高い基本性能を一層進化させている。
エクストレイル-新型「エクストレイル」の最大の特徴は、最新の電子制御4WDシステム「オールモード4×4-i（ヨーモーメントコントロール）」による、全天候型の走破性能である。新たに「ヒルディセントコントロール」と「ヒルスタートアシスト」の機能も加えることで、ドライバーの運転をサポートし、安心を提供する。

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車種ごとの中古車情報

トライトン従来のピックアップにはないスタイリッシュでスポーティなエクステリアと、機能的且つ快適なインテリア、機能面では、信頼性と耐久性に優れたサスペンションやラダーフレーム式ボディ構造、そして、後席の居住性に配慮した大人5人がゆったりと乗れる室内空間と、自由なユーティリティスペースであるカーゴベッドを兼ね備えている。
パジェロ標高2,500mのヨーロッパ・アルプスや、氷点下40度の冬の北欧を模擬した適合性試験、そして、アフリカの砂漠やオーストラリアの荒地での悪路走破試験など、世界中の過酷な走行状況を想定した数々の試験を実施したほか、世界一過酷なラリーと言われるダカールラリーを通して得られた走破性、耐久性を高めるための技術やノウハウをフィードバック。
CX-7
カローラアクシオ-
マークX-２代目となる新型マークＸは、初代からの開発思想であるスポーティさと上質さをさらに熟成させ、本格FRセダンとしての資質を一層高めている。
ブルーバードシルフィ-
ラティオ-
アコード-1976年の初代誕生以来、一貫して「人とクルマの調和」をコンセプトにHondaならではの技術と発想でクルマの本質を見つめ、世界中の人々にクルマの新しい価値を提供してきた。
ギャランフォルティス「安全」「環境」「快適」性能を高い次元でバランスさせた “グローバル基準のスポーティセダン” を商品コンセプトとした。さらに、走り・乗り心地を追求することで、三菱自動車ならではの乗り味や走りの質感を備えること、デザイン面においても、セダンならではの精悍さや安定感を表現するとともに、一目見て「三菱自動車のセダン」と認識できることを狙いとし、以下の商品特長を備えた。
アクセラ“再びカスタマーの期待を超える”を開発コンセプトとして、従来から評価の高いスポーティな走りとスタイリングを継承し、さらに進化させています。加えて、質感が高く機能性に優れた室内空間、先進の環境・安全性能も実現しています。
レガシィB4B4では、従来のモチーフを踏襲したスポーティさを継承。アウトバックでは、力強くタフなイメージを強調しています。
ヴィッツ-自分の思い通りにクルマを運転する爽快感。マニュアルシフトにしますか。それともレーサー気分でパドルシフトで操りますか。ドライビングにワクワクする気持ちにさらに応えたい。そう、ヴィッツ。
ベルタ-
ティーダ-2004年の発売以来、従来のコンパクトカーを超えた高級なインテリア、広い室内、低燃費と低排出ガスレベルにより、お客さまから高い評価を得ている。
キューブ-先代モデルが築いたリラックス感あふれる世界観をベースとし、ピースフルで、ぬくもりを感じる”走る自分スタイル空間”をコンセプトに開発してきた。
デックス(DEX)『スクエア　ユーティリティ　コンパクト』とし、このクラスに求められる日常での使い勝手の良さや個性を重視することで、「街乗りを中心に、クルマと一緒の日常生活をより楽しみたい」というライフスタイルの実現を目指した。
スプラッシュ高い走行性能で評価を得ているスイフトのプラットフォームを基に欧州で徹底した走りこみを行い、エンジン、車体、足回り、シートなどを開発。世界に通用するしっかりした走りと快適な乗り心地を目指した。さらに、充実した安全性能に加え、日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT (自動無段変速機) を採用した。

新車の購入

新車を購入する際には値引きを受けるのが一般的ですが、値引き額は交渉次第で決まりますので事前の情報収集が欠かせません。

ネット見積りを利用すると自宅に居ながら近所のディーラーから見積りを取得できますのでそれを見れば大体の相場がわかります。
その見積りを基に値引き交渉を行うことで少しでも安く新車を買うことが出来るでしょう。

見積もりを取って今の値引き相場をチェック

中古車探し

中古車は新車と違って車両の状態が同一ではありません。
従って自動車の状態を見極める目を養わなければなりませんが、一般の人にとってそれは簡単なことではありません。

ネットの中古車検索サイトなどを利用するとより多くの中古車の情報に接することが出来ますし、相場感覚も身につきます。

直接店頭へ出向けばセールスマンのトークに乗せられてしまうかもしれませんが、ネットの情報ならその心配はありませんし、知識を身に付けてから中古車販売店へ行けば口車に乗せられることもないでしょう。
中古車の購入を考えているのであれば、まずはネットの中古車検索サイトを利用してみてはいかがでしょうか。

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買取査定

車を売却するのであれば少しでも高く買ってもらいたいものです。

車を買い替える場合は新しい車を買う店で下取りしてもらう場合が多いと思いますが、下取りの場合は購入価格から相殺したり値引き額と査定価格がはっきりしなかたり曖昧な点があります。

買取専門店などによる買取であれば査定価格がはっきりしますし、複数の買取店で査定してもらうことによって査定相場が分かります。

ネットの一括見積りサイトを利用すれば必要事項を一度入力するだけで複数の買取店からの見積りを比較出来ますので大変便利です。

複数社の買取店無料一括比較

車種ごとの価格情報

ヴォクシー-２代目となる新型車は、快適性・使いやすさにこだわったゆとりの室内空間、快適な走りなど、初代の高い基本性能を深化させたうえで、ヴォクシーはクールさを際立たせている。
シエンタ-やさしい曲線で描かれる、すっきりとしたスタイル。その中には、たくさんのかしこい機能がつまっています。多様な要望に、多彩に応えるシエンタと一緒なら毎日がもっと快適に楽しくなる。
ポルテ-
カムリ-
カローラルミオン-親しみ・落ち着きを感じさせながら、独自の存在感を醸し出すシンプルな箱型のスタイリング、心地よい包まれ感とゆとりが感じられる広い室内、滑らかで快適な走りにより、乗る人誰もがくつろぎを感じながら、自分なりに使いこなすことができる、様々なライフスタイルに似合う新コンパクトカーである。
カローラ-
セレナ-クラストップレベルの広い室内、視界の良さ、シートアレンジの便利さや使いやすさなどにより、お客さまから高い評価を得ており、2007年累計（1～11月）ミニバン販売台数で1位を獲得した。
ラフェスタ-「SHIFT_ easy driving」　ラフェスタはミニバンの運転のしやすさをシフトする。クラス最小の回転半径と視界の良さからくる運転のしやすさ, ストレスフリーな走りとエコノミーを両立した2Lエンジン＋エクストロニックCVT, 同乗者の心をも楽しませるパノラミックルーフと大きなウインドウ
マーチ-
フリード-“フリーライフ・クリエイション”をコンセプトにHonda独自の低床・低重心技術を採用し、街中で取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、大人が3列すべてで快適に座れるゆとりの室内空間を実現。乗る人すべてが快適で使いやすく、日常から休日の様々なシーンで、ライフスタイルに合わせて自在に使いこなせる新しい価値を持つミニバンを目指し開発した。
ステップワゴン-4代目となる新型「ステップワゴン」は、「みんなの楽」＝“皆楽”をキーワードに、Honda独自の低床・低重心パッケージをベースとし、家族みんなが楽しく、楽に移動できるクルマを目指して開発した。
インサイト-新型インサイトは、「新時代コンパクトスタンダード」をコンセプトに、「優れた環境性能」「高効率で使いやすいパッケージ」「軽快で気持ちの良い走り」を、より多くのお客様に乗っていただける「お求めやすい価格で提供すること」を目指して開発した。
シビック-
CR-V-初代からセダンの快適性とクロスカントリーの機動性、ミニバンのユーティリティを融合させ、移動の可能性を広げるComfortable Runabout Vehicle（コンフォタブル ランナバウト ビークル）をコンセプトとしてきた。新型CR-Vは、これに加え、デザインと走行性能をさらに進化させ、あらゆる場所や場面で乗る人が気持ちの豊かさを実感できる、“次世代CR-V”をコンセプトとして開発された。

大きな傷や凹みは修理しなくて良い
修理費用以上に査定金額がアップすることは、ほとんどありません。逆に、修理期間の間に相場が下がり、損をしてしまうこともありますので修理には出さずにそのまま査定を依頼しましょう。

社外品のパーツ類は外さなくて良い
パーツの交換は、全体のバランスがとても大切です。場合によってはもちろん、社外品でもプラス査定が期待できます。交換した際には、純正品も必ず保管をしておきましょう。

車検を受けておく必要はない
車検費用にかかった金額は査定金額には含まれません。そのため、査定金額がアップする訳ではないので、車検切れの期限が迫っていたり、車検がすでに切れている場合はそのまま査定を依頼しましょう。

洗車しておいた方が良い
キレイな車は、査定の際にもやはり好印象になります。洗えば落ちる汚れであれば、査定額に影響はありませんが、より高額査定を狙うには事前の洗車をお奨めします。

アピールポイントや事故暦・修復暦はあらかじめまとめておく
愛車の事を一番知っているのはオーナー自身です。あらかじめポイントをまとめておけば交渉もスムーズです。きっと信頼感が好査定を生むはずです。

愛車の今の相場がすぐわかる！中古車高価買取のカーチス！

車種ごとの買取情報

ヴェルファイア-フロントは、二段積みのヘッドランプや横基調のグリルが個性を演出し、サイドへの流れを強調したフロントマスクが先進性を表現。
シエンタ-やさしい曲線で描かれる、すっきりとしたスタイル。その中には、たくさんのかしこい機能がつまっています。多様な要望に、多彩に応えるシエンタと一緒なら毎日がもっと快適に楽しくなる。
ノア-「ワンタッチスペースアップシート」や「チャイルドケアモード付のロングスライドマルチ回転シート」など乗る人すべてが使いやすく、高い機能性をもつ装備を採用している。
セレナ-クラストップレベルの広い室内、視界の良さ、シートアレンジの便利さや使いやすさなどにより、お客さまから高い評価を得ており、2007年累計（1～11月）ミニバン販売台数で1位を獲得した。
オデッセイ-乗る人のこころをときめかせる「感性クオリティ」をコンセプトに「人とクルマの一体感」「全席の爽快感」「独自の存在感」を高次元で融合。見て、乗って、走って、あらゆるシーンで、人のこころに響く気持ちよさを目指して開発された。
ストリーム-低く躍動感のあるスタイリングに加え、ハンドリングやアクセルワーク、乗り降り、シートアレンジの動作など、人がクルマと接する時の動きに対して心地良い一体感を感じられ、毎日の生活で積極的に使いたくなる7人乗り乗用車を目指して開発された。
レガシィツーリングワゴン新型レガシィでは、『グランドツーリング イノベーション』というコンセプトのもと、従来からの価値である「ドライバーズファン」の進化に加え、「パッセンジャーズファン」、「エコパフォーマンス」という新たな価値を実現する開発を行いました。
ヴァンガード-V6 3.5Lエンジンや、S-VSC＋アクティブトルクコントロール4WD協調制御などの採用により、ゆとりの動力性能と優れた操縦性・走行安定性を実現するとともに、クラストップレベルの環境性能と安全性能を実現している。
ハイラックスサーフ-
エクストレイル-新型「エクストレイル」の最大の特徴は、最新の電子制御4WDシステム「オールモード4×4-i（ヨーモーメントコントロール）」による、全天候型の走破性能である。新たに「ヒルディセントコントロール」と「ヒルスタートアシスト」の機能も加えることで、ドライバーの運転をサポートし、安心を提供する。
アベンシスセダン-
アリオン-外観は、上質感と存在感を追求し、室内は、質感を高めるとともに、室内長・室内幅を大幅に拡大している。さらに、より快適に使っていただくため、スマートエントリー＆スタートシステム、カラーバックモニター、最新のテレマティクスサービス「G-BOOK mX」に対応したHDDナビゲーションシステムなど、画期的な先進装備も採用。
シーマ-
ヴィッツ-自分の思い通りにクルマを運転する爽快感。マニュアルシフトにしますか。それともレーサー気分でパドルシフトで操りますか。ドライビングにワクワクする気持ちにさらに応えたい。そう、ヴィッツ。
ist(イスト)-軽快さや取り回しの良さに加え、2BOXとSUVを融合させた斬新なデザイン、新搭載の1.8Lエンジンなどにより、力強さや躍動感も兼ね備えることで、新しい価値を提示する、クロスオーバースタイルのコンパクトカーである。
パッソ-きっと誰かに自慢したくなる、パッソはまさにそんなクルマ。たとえば、どんな狭い道もスイスイ走る小さなボディ。けれどその走りは、見た目以上に、とってもパワフルで。さらに経済的な低燃費やコストだとか、気の利く収納や装備だとか。かわいいだけじゃないんだね。さすがはプチトヨタ。

日本の街中で走っている車の色は圧倒的に白と黒が多く人気が集中していることが分かります。
特に高級セダンやミニバンでその傾向が強く、それは逆に人気のない色を選べば中古車を安く買えるということでもあります。

新車の場合は白でも赤でも価格に差はありません（パールホワイトなど特殊カラーは高くなりますが）。しかし中古車の価格は需要と供給のバランスで決まりますので、新車価格は同じでも人気のあるカラーと不人気カラーでは価格に大きな差がつく場合もあるのです。

もちろん全ての車種に当てはまるわけではありません。スポーツカーなどは赤や黄色も人気がありますし、あるいはコンパクトカーの場合は白だと営業車に見えるという理由で敬遠する人も多いようです。

何色が一番安くとは限りませんがボディーカラーの違いで価格に差が出るのだから、
どうしてもこの色が良いというこだわりがないのであれば、不人気な色を選ぶことで中古車を安く買えるかもしれません。

高年式車と低年式車で何が違うかというと・・。

• 走行距離

年に2万キロ走る人もいれば、1000キロしか走らない人もいます。年式に比例するとは限りません。

• キズや汚れ

これも乗り方次第ですので年式に比例するとは限りません。

つまり年式による価格の違いは必ずしも中古車の価値と一致するとは限らないわけです。
ですから整備状態が良く、走行距離も少ない低年式車は狙い目といえます。

マイナーチェンジと中古車価格

但しマイナーチェンジの時期には注意が必要です。同じ年に初年度登録された中古車でもマイナーチェンジの前と後で車両に大きな違いがある場合があります。

マイナーチェンジの場合、その「チェンジ」の内容は様々でエンジンや駆動系などの改善により大幅に燃費が向上しているような場合もあれば、装備品などを変えたりしたのが主たる違いで基本性能には大きな違いがないようなケースもあります。

目的の車種のマイナーチェンジ状況を調べておけば小さな違いであればマイナーチェンジ前の車両を狙った方が安く買えるでしょう。

フルモデルチェンジと中古車価格

新型が登場して型落ちになると中古車価格は値崩れします。

新型が発売されると旧型のオーナーによる新型への買い替えが始まります。すると旧型の中古車市場への流通量が増えます。

他の項でも述べたように中古車の価格は需要と供給のバランスで決まります。新型が発売されて旧型の市場への供給が増えればその車種全体の価格が下がっていくというわけです。

新型の発売からしばらくするとディーラーから新古車（未使用車）が中古車市場に供給されるようになりますので、旧型は更に価格が下がっていきます。

中古車の購入を考えているのならば、目的の車種のフルモデルチェンジの時期を調べてみましょう。フルモデルチェンジ前ならば購入を少し待ったほうが良いかもしれません。

ずばり、中古車の価格は需要と供給のバランスによって決まります。これは言い換えると「人気度」によって決まるということになります。

• 人気のある中古車は需要が多く、人気のない中古車は需要が少ない。
• 走行距離の少ない中古車は需要が多く、走行距離の多い中古車は需要が少ない。
• キズの少ない中古車は需要が多く、キズの多い中古車は需要が少ない。

供給より需要が多いと価格は高くなり、需要が少ないと安くなります。

人気のある車種で走行距離も少なくキズもなければ価格は高くなり、不人気車種で走行距離が多くキズもたくさんあれば価格は安くなります。
新車価格が同程度で同じころに販売された車でも、上記例のような場合その価格は大きく違ってきます。

こうして中古車の価格相場が形成されていきます。

そう、そしてこれこそが安く見つける方法なのです。

人気・需要というのはあくまでも全体の平均値のようなものです。人気の色が「白」だとしても赤が好きな人もいれば色にこだわらない人もいます。

キズがたくさんあったとしても自分で補修できる人なら気にならないかもしれませんし、最初から実用車と割り切って購入する方もいるでしょう。

あるいは、自動車の修理やメンテナンスがある程度できるひとであれば走行距離が多くても問題に思わないかもしれません。

そこに価格差が生じます。

例えば同じ車種で2台で大きな違いはキズの多さだけという中古車があるとして、キズの少ないほうは150万円、キズの多いほうは120万円だとしたらどうでしょう？
キレイな車にこだわるひとなら30万円高くてもキズの少ないほうを選ぶでしょう。けれども少々のキズは気にしないってひとなら安いほうを選ばない手はありません。

価格を形成する基となる人気度（＝需要）は複数の要素から決まってくるのですが、その中で自分にとって「どうしても譲れない大事な要素」と「あまり重要でない要素」を理解しておくことによって、重要でない要素に関してはこだわらずに探すことによって「自分にぴったりの中古車を安く見つける」ことが出来るでしょう。

多くの買取専門店ではオークションを上手に利用して事業を展開しているため、余分な在庫を抱えるリスクが減っており従来の中古車販売店に比べて経費が安く済んでいるため、買取の価格で他店と勝負する傾向があり高値が期待できます。

買取専門店には全国にチェーン展開している大規模な有名店もあれば、地域密着型の小規模店もありそれぞれにメリットがあります。

小規模店の場合は一人の顧客に対してきめ細かいサービスをしている場合が多く、オーナーや店長など店の責任者と交渉できることもあります。

大手や大規模店ではその規模ゆえの幅広い流通経路を持っており、買取った中古車を販売するルートも多数あるため、より多くの車種において情報を持っており買取価格に反映するノウハウを持っているようです。

愛車の今の相場がすぐわかる！中古車高価買取のカーチス！

中古車の場合販売店はオークションや下取りで仕入れた車に利益を加算して販売価格を決めています。利益率は販売店によって違いますが、中古車販売店にとって最大の収益源ですので相応の金額を上乗せしていると考えられます。

従って中古車を販売するにあたってお客から値引きの要求があれば、その利益の中から（利益を削って）値引きすることになります。

販売店としては値引きをしてでも売ってしまいたいと考えるか、しばらく店に並べてでも表示価格で売りたいと考えるか分かれるところです。

つまり値引きが可能か否かはその中古車の人気度や、どのくらいの期間店頭にならんでいた車両であるかによって変わってきます。

長く店頭に並んでいてなかなか買い手がつかない場合は早く回転させるために値引きに応じる可能性が高いでしょう。

またオープンカーのように季節要因に左右されやすい車種の場合は、オフシーズン前になると値引きされやすいと思われます。

新車の場合は殆どの場合ディーラーから購入します。ディーラーはそれぞれメーカーの代理店のような立場なので値引き額などの差はあっても騙されるようなことはまずありません。
もちろんメーターを改ざんされたり事故車を売りつけられることもありません。
また新車に万が一傷があれば目立ちますし、素人でもおかしいと気づくでしょう。

それに対して中古車の場合はある程度傷があるのは当たり前です。その傷が欠陥に由来するのかあって当然の傷なのか素人目に判断するのは難しいでしょう。

また中古車は多くの場合中古車販売店で購入しますが、中古車販売店はメーカー系列の大規模販売店やチェーン店もあれば、個人経営の小さなお店まで多岐にわたります。
その中には残念ながら悪質な業者も存在するのが現実です。

従って中古車購入で騙されないようにするには欠陥車を見抜く知識が必要になります。
しかし、一般の素人が俄かに勉強しても海千山千のツワモノ悪質業者を相手に渡り合うのは難しいでしょう。
ですので少しでも怪しい車両は避けましょう。
欠陥車を見抜くのではなく、欠陥車の可能性のあるものには近づかない。
これなら少しばかり中古車の勉強をしておけば実践できるはずです。

中古車登録台数　国内最大級の30万台　Goo！

中古車の価格相場

中古車の相場を知ることは大変重要です。相場観を持たずに中古車を選ぶのは難しいでしょう。

車両によって一台一台状態や価格のことなる中古車ですが、それでもある程度の”相場”というのは存在します。

中古車市場での人気度やグレードなどで価格に差がある場合もありますし、実際には数件程度のお店で数台の車両を見ただけではわかりにくいので、全国的に多くの車両を比較できる中古車検索サイトの利用をおすすめします。

豊富な在庫情報の中から同じ車種の情報を何十台と比較できますしそれらを見ていけば凡その相場がわかるでしょう。

中古車の値引き交渉

中古車の値引き交渉は新車の場合と違って一発勝負です。

中古車の値引きを交渉するにあたっては、まず諸費用などを含めた総額の見積もりを出してもらい、そこから「少し値引きしてもらえませんか」「○○万円ほど安くなりませんか」と中古車販売店の担当者に相談するといいでしょう。
このときに注意したいのは、要求する値引き額があまりにも大きいと担当者も客の購入意思を疑うでしょうし、やる気を失ってしまうかもしれません。
総額の数パーセント程度、あるいは200～300万円の車両でも10万円程度の要求が無難かもしれません。
もちろん下取り車両があるかどうかによってもこの数字は変わってきますので、担当者と積極的に会話を進めながら感触を探るようにしましょう。

新車の場合は競合車種の見積もりと取ったり、販売店同士で競合させることで値引きを引き出すことも出来ますが、中古車の場合はこのようなテクニックもつかえませんので、値引き額に納得したならそれ以上執拗に要求をエスカレートさせることは慎むべきです。
あまりしつこく要求を上乗せしていくと販売店側も売る気をなくしてしまいますし、納車時の整備やクリーニングで手を抜かれることになりかねません。

同じ販売店で同種の車がある場合、例えば本命としての候補がフィットでヴィッツも店頭に並んでいるような場合は、両方の見積もりを頼んで値引きの交渉をしてみるといいでしょう。
そうすることによってそれぞれの車両に関してどの程度値引きの余地があるのか探ることが出来ます。

中古車販売店の種類

国産ディーラー

新車販売店の中古車部門といった位置づけで、全国ネットでの保証がついていたり、そのディーラーで新車の時から点検整備されてきた「素性の確かな」車両が在庫されている場合があるなど信頼面で期待できる。が、価格的には高めでまた自社ブランド中心の品揃えになっている場合が多い。

輸入車ディーラー

国産ディーラー同様に全国ネットの保証を受けられる場合が多く、品質や信頼性への期待が出来る。また同様に価格は高めで自社ブランド中心に販売していて、充実した整備と保証を謳う認定中古車制度を展開している場合が多い。

中古車専門店

複数のメーカーの中古車を揃えているので、同じ販売店でライバル車両同士を比較できる。価格もディーラーより安い場合が多く大規模展示場を備えて何百台と在庫している店もあれば、小規模な店舗でスポーツカー・ミニバン・RVなど特定のタイプの車両に特化して販売している専門店もある。
保証内容や信頼性は千差万別なので、出来ればそのお店で購入経験のある人から話を聞いたり紹介を受けて購入する方が良いといえる。

車種ごとの中古車情報

ヴィッツ-自分の思い通りにクルマを運転する爽快感。マニュアルシフトにしますか。それともレーサー気分でパドルシフトで操りますか。ドライビングにワクワクする気持ちにさらに応えたい。そう、ヴィッツ。
ist(イスト)-軽快さや取り回しの良さに加え、2BOXとSUVを融合させた斬新なデザイン、新搭載の1.8Lエンジンなどにより、力強さや躍動感も兼ね備えることで、新しい価値を提示する、クロスオーバースタイルのコンパクトカーである。
パッソ-きっと誰かに自慢したくなる、パッソはまさにそんなクルマ。たとえば、どんな狭い道もスイスイ走る小さなボディ。けれどその走りは、見た目以上に、とってもパワフルで。さらに経済的な低燃費やコストだとか、気の利く収納や装備だとか。かわいいだけじゃないんだね。さすがはプチトヨタ。
ノート-「SHIFT_ footwork」　ノートはコンパクトカーのフットワークをシフトする。「ノート」は、2005年1月の発売以来、「HR15DEエンジン＋エクストロニックCVT」がもたらす加速の良さと静かで快適な走り、ゆとりある居住空間、2段マルチトランクによる使い勝手の良いラゲッジなどが、お客様から高い評価を受けている。
キューブ-先代モデルが築いたリラックス感あふれる世界観をベースとし、ピースフルで、ぬくもりを感じる”走る自分スタイル空間”をコンセプトに開発してきた。
コルト
パレット広さを感じさせるロングルーフと、高さを実現するハイルーフのスタイリングを採用したことで、大人4人がゆったりと過ごせる空間を実現。さらに、見晴らしの良い連続するガラスエリア、リビングのように心地良い上品なインテリア、静粛性を高める防音・防振技術などを盛り込み、開放感あふれる上質で静かな室内空間とした。
ワゴンR「快適 スタイリッシュ ワゴンR」を開発コンセプトに、経済性や使い勝手といった軽自動車に求められる基本性能や、室内の快適性や乗降性を向上させながら、より多くの人に愛されるスタイリッシュなデザインを採用した。
ミラ7代目となる「ミラ」は、プラットフォームからエンジンまで全身一新。ミラの DNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承しながら、スモールカーバリュー、クオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して開発。
ムーヴプラットフォームからエンジンまで全身一新し、クラスを超えた新しい次元への進化を目指して開発。「わたしのかろやかオールマイティ」をコンセプトとした『ムーヴ』と、「上質・快適移動体(ムーヴィング・アメニティ)」をコンセプトとした『ムーヴカスタム』の異なった個性の2タイプを設定した。
ランドクルーザー-新型ランドクルーザーは、「The King of 4WD」をテーマに、プラットフォームやサスペンションの一新、V8・4.7L VVT-iエンジンの搭載、走行性能を高める新技術の導入などにより、伝統の耐久性・信頼性・悪路走破性など、高い基本性能を一層進化させている。
ムラーノ-初代の持つムラーノらしさを継承しつつ、さらに進化させ、圧倒的な存在感のプレミアムSUVとして開発された。　存在感のあるデザイン、新型プラットフォーム（D-プラットフォーム）の採用によるスポーティでしっかりとした走り、さらに静かで快適な乗り心地、スイートルームのようなゆったりとした上質な空間、快適性を演出する様々な装備をあわせ持っている。
デュアリス-「スマート＆コンパクトクルーザー」をコンセプトに、ヨーロッパの拠点を中心に開発した新しいミドルサイズクロスオーバーＳＵＶである。
アイシス-Open, Be wide!アイシスで大きな開放感を楽しめるのは、パノラマオープンドアがあるから。助手席のドアがセンターピラーごと開き、リヤドアも同時に開くと、大開口の乗降スペースが出現。大きな手荷物を抱えたまま。二人並んだまま。そんな、今までできなかったクルマへの乗り降りも可能に。そのドアの先には、きっと新しい自由な世界が広がっている。
ノア-「ワンタッチスペースアップシート」や「チャイルドケアモード付のロングスライドマルチ回転シート」など乗る人すべてが使いやすく、高い機能性をもつ装備を採用している。
セレナ-クラストップレベルの広い室内、視界の良さ、シートアレンジの便利さや使いやすさなどにより、お客さまから高い評価を得ており、2007年累計（1～11月）ミニバン販売台数で1位を獲得した。
プレサージュ-「SHIFT_ brilliance」ミニバンの輝きをシフトする。ダイヤモンドのブリリアントカットを思わせる大胆で輝きのあるデザイン, 美しい動作と乗る人へのもてなしを実現するスマートな機能, 長距離ドライブにも挑戦したくなるゆとりの走り
ストリーム-低く躍動感のあるスタイリングに加え、ハンドリングやアクセルワーク、乗り降り、シートアレンジの動作など、人がクルマと接する時の動きに対して心地良い一体感を感じられ、毎日の生活で積極的に使いたくなる7人乗り乗用車を目指して開発された。

新車の売れ行き具合によって中古車市場に出回る車両の数にも影響がでますし景気が悪ければ新車よりも中古車を購入する人が増えて、かえって中古車が高くなる場合もあります。

もちろん中古車は一台一台状態も違いますので価格も様々です。

従って実際に自分が購入を考えているときに個別具体的なカタチで価格を調べることが重要です。

ネットの中古車検索サイトなどを利用すると全国の販売店から在庫情報が検索できますし、簡単な必要事項を記入するだけで具体的な問い合わせも出来て便利です。

中古車の購入を考えているのならまずは中古車検索サイトで調べてみてはいかがでしょうか。